2026年2月13日から、名古屋に新しい交通手段「SRT」が登場したのをご存知ですか？
これは名古屋駅と栄を結ぶ路面公共交通システムで、市内中心地の混雑緩和のために導入されました。
観光や出張で名古屋を訪れる際に移動をぐっと便利にしてくれる、近未来型デザインのバスに編集部メンバーも大注目。
乗り方や停留所・時刻表など、押さえておきたい情報をまとめました。
もくじ
名古屋で運行開始した「SRT」とはどんなバス？
SRTとは、「Smart Roadway Transit」の頭文字をとった名称です。
- 最新技術による快適な乗り心地やスムーズな乗降、洗練されたデザインなどのスマートさ（Smart）
- 路面（Roadway）を走ることで市内の賑わいを生み出す
- 今までにない新しい移動手段（Transit）
ということでこの呼び方になったそうです。
事業は名古屋市が行っており、実際の運行業務は名鉄バスによる受託です。
その特徴はなんといっても、バスが連結された構成の広々とした車両。
優先席や車いす対応席のほか、なんとカウンターやデスクつきのリッチな座席もあります。
この大きな車体で、名古屋駅エリアと栄エリアを東西に結ぶ広小路通を、約5.6kmにわたってゆったりと走行します。
混雑時には最大122人が乗れる一方で、人が少ない時間帯は広々とした座席でリラックスできる柔軟さも魅力ですね。
名古屋の新交通システム「SRT」の運行情報
ここからは、観光や出張で名古屋を訪れる際に役立つ、時刻表・ルート・停留所の情報をまとめます。
時刻表
2026年5月現在、SRTは毎週日曜・月曜・金曜・土曜と祝日に運行しており、午前9時から午後5時台に約1時間間隔で走ります。
人通りの多い時間帯には1時間に2本発車し、1日合計12本の便が運行される形です。
料金は大人210円、子ども100円。
交通系ICカードのほか、クレジットカードのタッチ決済と現金も利用できます。
ただし、お得なドニチエコきっぷは使えないので注意が必要です。
また、運行日・時刻は変更になる可能性があります。
おでかけ前に、SRTの公式サイトで運行情報を確認してくださいね。
ルート・停留所
現在の停留所は、栄・広小路本町・納屋橋・名古屋駅桜通・名古屋駅・柳橋の各バス停です。
栄からスタートし、広小路・納屋橋エリアを通って名古屋駅へ向かい、その後、再度納屋橋・広小路エリアを経由して栄に戻る循環ルートとなっています。
地下鉄の停車駅から少し離れた、納屋橋・本町通にアクセスしやすいのが便利ですね。
また、今後は効果や課題を検証しながら事業規模の拡大を目指しているとのこと。
需要に応じてルートが広がるかもしれません。
実際に名古屋駅～栄区間を乗ってみた！
今回、SRTに乗って名古屋駅～栄間を移動してみました。
その際の様子をお届けします。
名古屋駅のSRT停留所は、JR桜通口（金時計側）から出て横断歩道を渡ったところにある、ミッドランドスクエアのすぐ前です。
画像右前方に映っているのが、停留所の電子看板。
近づくとこんな感じです。
SRTの現在地や、遅延・定員などの情報が画面でチェックできるようになっています。
この日（5月16日）は土曜日の昼過ぎという時間帯の影響もあってか、10分くらい遅れて到着しました。
いよいよSRTに乗車。
流線型の車体がスタイリッシュで、確かに「新交通システム」という名称も頷けます。
名古屋駅の停留所で待っていたのはは数人程度でしたが、車内からは意外と多くの方が降りてきました。
車体が長い分、乗降口は前方・中央・後方の3ヶ所にあります。
これなら、人が多い時間帯でもスムーズに乗り降りできそうですね。
車内はぎゅうぎゅう詰めというほどではありませんでしたが、人がそこそこ多かったので、座席の撮影は断念。
参考のため、公式サイトの画像を引用します。
バスなのに、特急列車のような広々とした開放感が最高ですね！
座席も座り心地が良く、長距離バスのような感じです。
また、写真には残せませんでしたが、車窓にはホログラムのように半透明の映像が投影されており、SFのような最新技術に驚きました。
今後、バス内のアナウンスと合わせて、観光情報を案内してくれたりするのでしょうか…？
慣れ親しんだ栄の景色も、SRTの車窓から眺めると新鮮に感じました。
普通のバスよりも窓が大きく、透明度も高いため、この写真のように車内からスマホで街並みを撮影してもキレイです。
「都市の景観を楽しむ」というコンセプトも堪能できました。
遠方から名古屋に来る方はもちろん、市内在住の方も、「たまにはのんびりとした移動を楽しみたい」というときにはぜひ利用してみてください！
※本項では、画像のぼかし編集にAIを使用しています。
「SRT」に乗って大須商店街まで行けるのか？
SRTは2026年現在、名古屋駅〜栄間を運行しているため、残念ながら大須エリアは現時点でルート外。
ただし、大須と栄は同じ中区内にあり、栄駅から南に徒歩15〜20分ほどで大須商店街に着きます。
栄周辺にはたくさんのお店があるので、SRTで栄まで移動してから、ウィンドウショッピングがてら大通りを歩いてみるのもおすすめです。
なお、2026年秋に開催予定のアジア・アジアパラ競技大会に合わせ、名古屋駅・栄・大須・名古屋城を結ぶ周回ルートの一部運行開始を目指しているとのこと。
この計画が実現すれば、SRTだけで名古屋の主要観光スポットを巡れるようになりそうです！
「SRT」は今後のルート拡張に期待大
名古屋の新たな移動手段「SRT」は、2026年5月現在、名古屋駅〜栄を広小路通沿いに結ぶルートで周回しています。
観光スポットが集まる栄や納屋橋エリアに停車するため、おでかけの際の移動に活躍してくれます。
今はまだ停留所の数が少ないのが難点ではありますが、実際に乗ってみると特別感があって、いつもの道も楽しく感じました。
将来的にはルートの拡張も計画されているようなので、名古屋城や大須エリアにまで行けるようになれば、名古屋観光の新定番になるかもしれませんね！
名古屋を訪れる方は以下の記事もチェックして、栄のSRT停留所から大須に遊びに来てみてください。
